A incrível história da equipe que desapareceu…

Vida de piloto não é fácil. Especialmente quando você sonha em chegar à F-1, faz todo o possível (ou quase) e descobre que não foi o bastante. Foi exatamente o que ocorreu com o italiano Davide Valsecchi, campeão da GP2 em 2012 e reserva da Lotus ano passado – o caldo entornou quando Kimi Räikkönen se “machucou” e Heikki Kovalainen foi preferido para ocupar a vaga do compatriota. E também com Giovanni Venturini, vencedor de provas na F-Renault europeia e vindo de uma complicada temporada na GP3, sempre de olho no circo.

Eis que os dois, como a grande maioria dos pilotos talentosos cansados de esperar por uma chance nas categorias de fórmula, aceitaram o convite para defender a equipe Eurotech no GT Open, o campeonato idealizado pelo espanhol Jesus Pareja que é um dos mais fortes do cenário europeu, com máquinas GT2 e GT3. Dividiriam o comando de um Lamborghini Gallardo LP570, como foi o caso na etapa de abertura da competição, em Nurburgring (foto), quando Valsecchi sofreu um acidente que exigiria uma certa mão de obra na oficina. E havia a promessa de um envolvimento oficial da fábrica de esportivos de Sant’Agata Bolognese, que prepara seu novo Huracán para enfrentar Porsches, Ferraris e Aston Martins.

Qual não foi a surpresa de Valsecchi e Venturini ao descobrir que a equipe na verdade sequer chegou a existir? Que andaram com um carro alugado de outro time e que a Eurotech dos GTs nada tinha a ver com a que acelera na Auto GP (dirigida por Ivone Pinton, criador da inesquecível equipe Durango), que inclusive terá de mudar de nome? Incrível e difícil de acreditar, mas verdade. E numa dessas lá se vai uma temporada pelo ralo.

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