A saga dos goleiros velozes, parte 235…

Os leitores das antigas do blog talvez tenham descoberto, ou imaginado o assunto do post – não estou falando exatamente do futebol, mas da paixão de alguns ex-jogadores pela velocidade, que vai além de ter esportivos na garagem. E é engraçado como os representantes de uma posição em especial se enamoraram de tal forma pelas pistas que resolveram adotar macacão e capacete como peças de vestuário. Já contei a história de Fabien Barthez, que depois de fazer o Brasil sofrer na Copa de 1998, resolveu acelerar nos GTs, foi campeão francês (lá vale a fórmula Pro-Am, pela qual um gentleman driver forma dupla com um profissional) e hoje integra os pelotões do Blancpain Endurance Series e da European Le Mans Series com uma Ferrari 458 GT3. Também falei do argentino Pato Abbondanzieri (ex-Internacional-RS e Boca Juniors), que se arriscou no comando de um Top Race V6 em seu país natal.

Pois há outro goleiro (sim, é deles que estamos falando) que também já apareceu nestas linhas, mas quando tentava a sorte em provas de rali. Santiago Canizares defendeu a meta do Real Madrid em uma das mais vencedoras fases do time merengue (também foi destaque com a camisa do Valencia) e, apaixonado pelo esporte sobre rodas, comandou um Suzuki Swift em estradas abertas da Espanha, antes de encarar os circuitos. No comando de um Dodge Challenger V8 da Euro Nascar, ele saiu-se relativamente bem na primeira etapa do campeonato, em Valencia – a imagem mostra que o físico não é o mesmo dos tempos dos gramados. Correndo na Elite 2 (que reúne iniciantes, ‘amadores’ ou a turma com mais idade), chegou a marcar pontos e gostou da brincadeira. A continuar assim e logo teremos uma dupla, ou trio, só de goleiros, animando alguma categoria internacional de ponta – resta saber se é mais difícil pegar pênalti ou encarar um retão como o de Hunaudiéres a toda…

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