Chance de pôr ordem na bagunça

Um dos grandes avanços na atual gestão da FIA foi a criação de uma comissão de pilotos que envolve homens e mulheres com muitos quilômetros de pista nas costas para deliberar sobre medidas de segurança, regras dos campeonatos e sugerir formas de tornar o esporte mais democrático e meritocrático – por acaso o presidente do organismo é um “tal” de Emerson Fittipaldi, bem como o vice, um certo Tom Kristensen, só tem nove vitórias nas 24h de Le Mans no currículo – e ainda temos Nigel Mansell, Carlos Sainz (o pai), Emmanuele Pirro, Marcus Gronholm, Susie Wolff, Yvan Muller e o multicampeão de kart Danilo Rossi entre os integrantes.

Pois eles se reuniram hoje em Paris para discutir assuntos vários e, entre eles, surgiu a proposta de se criar uma espécie de curso para quem sai do kart e quer pular para os monopostos (especialmente quando o salto é grande, rumo à F-3, por exemplo). As provas do Europeu deste ano mostraram como a molecada tem talento de sobra mas, por vezes, parece esquecer que não está mais nos carrinhos sem suspensão e asas. Houve acidentes feios e os comissários andam tendo muito trabalho para enquadrar os mais arrojados.

Ainda estamos falando de uma ideia mas, mesmo com tanta gente disposta a seguir carreira mundo afora, não seria algo tão difícil. Mesmo porque a ideia é envolver não só as feras citadas, como outras (Alexander Wurz, Ari Vatanen e Pedro de La Rosa estão entre os envolvidos em programas de formação e segurança da FIA) para um trabalho online. E poderia haver algum tipo de supervisão local, talvez testes coletivos teóricos e práticos para deixar bem claro o conhecimento das bandeiras, sinalizações, limites de pista, condições de ultrapassagem e manobras permitidas ou não. Já tem gente nas redes sociais dizendo que seria só mais uma forma de angariar dinheiro da pilotada, mas eu vejo de outra forma. Primeiro porque fazer milhares de quilômetros de testes não necessariamente significa estar preparado do ponto de vista mental e atitudinal. Segundo, porque é melhor não pagar para ver quem sabe o que fazer e em que hora, e quem não…

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